Монблан (Montblanc, Mont Blanc) - самая высокая вершина Альп и Западной Европы, которая является желанной целью многих любителей гор и альпинистов со всего мира. Восхождение на этот пик является частью программы "Семь вершин", но далеко не все на него решатся. Поэтому для тех, кто ещё не готов к преодолению высотных трудностей и прокладыванию пути среди ледниковых трещин и вечных снегов, есть более простой способ увидеть вершину и весь окружающий горный массив - пойти в треккинговый маршрут вокруг Монблана Tour du Mont Blanc.
| 18.07-24.07.26 |
|
€2200 | 0 | |
| 21.07-27.07.26 |
|
€2200 | 0 | |
| 25.07-31.07.26 |
|
€2200 | 0 |
| 24.07-31.07.26 |
|
€690 | 2 | |
| 03.08-10.08.26 |
|
€690 | 0 | |
| 07.08-14.08.26 |
|
€690 | 4 |
Высота Монблана 4810 м над уровнем моря, вершина горы находится на границе Франции и Италии. Если же говорить обо всем массиве, то часть его также пересекает границу со Швейцарией. Таким образом, трек вокруг Монблана проходит по территории аж трех стран. Хорошая новость в том, что благодаря существованию единого Шенгенского пространства, пограничного контроля между упомянутыми государствами нет, а потому пройти этот увлекательный трекинг без всяких препятствий может каждый желающий.

Наиболее популярным местом прибытия всех желающих увидеть Монблан является город Шамони во Франции, который был колыбелью мирового альпинизма и остается его активным центром в наши дни. Здесь вы найдете развитую туристическую инфраструктуру: отели, рестораны, кемпинги, магазины горного снаряжения и сувенирные лавочки с аутентичными товарами местного производства. Долина Шамони предлагает активности и развлечения на любой вкус. Можно и спокойно любоваться видами из окон спа-отеля в центре города, и отправиться в хайкинг по горным тропам, и осуществить такие экстремальные мечты, как восхождение, рафтинг или полет на параплане.
В пик туристического сезона, который приходится на лето, а также в зимние месяцы, когда Шамони превращается в один из самых известных в Европе горнолыжных курортов, добраться сюда достаточно просто. Сообщение с окрестными аэропортами и крупными городами налажено очень хорошо. Самым быстрым вариантом будет прибытие в аэропорт Женевы, откуда практически каждый час в дневное время курсируют автобусы-шаттлы, которые могут доставить вас до автостанции в центре города или за дополнительную плату прямо к дверям отеля. Время в пути от аэропорта Женевы до города, где находится Монблан, составляет менее двух часов.

Также к подножию горы удобно добраться, прилетев в итальянские города Турин или Милан. В таком случае, вы можете доехать на автобусе до горного курорта Курмайор, находящегося по другую сторону массива, откуда тоже открываются заснеженные пики Альп. Для того чтобы попасть из Курмайора в Шамони, необходимо проехать через знаменитый тоннель в горе Tunnel du Mont-Blanc, что займет около часа. Для пассажиров автобуса стоимость проезда по тоннелю включена в цену билета, владельцам же собственных транспортных средств придется оплатить около 50 евро за проезд в одну сторону. Также в Шамони есть железнодорожная станция, куда прибывают поезда от аэропорта Сент-Экзюпери в Лионе или других французских городов.
В самом Шамони потеряться будет трудно. Тем более, что в туристическом информационном офисе можно взять распечатки плана города и транспортной схемы по всей долине. Здесь вы можете перемещаться на местных автобусах (курсируют каждые полчаса), а если возьмете "карточку гостя" в своем отеле или кемпинге, то проезд будет бесплатным. Также по всей долине действует сеть кресельных подъемников и гондол, которые ведут к лучшим смотровым площадкам и живописным горным тропам.

Согласно многочисленным рейтингам "топ лучших хайкинговых маршрутов мира", трек вокруг Монблана уверенно занимает своё место в первой десятке. Действительно, сочетание потрясающих альпийских пейзажей с легкой транспортной доступностью региона и хорошо развитой инфраструктурой создали идеальные условия для развития горного туризма. История Tour du Mont Blanc берет свое начало еще в 18-м веке, тогда же и было совершено первое восхождение на Монблан Мишелем Паккардом (Dr Michel-Gabriel Paccard) и Жаком Бальма (Jacques Balmat) - 8 августа 1786 года. К тому времени тропами через перевалы и горные долины в Альпах пользовались только местные охотники и пастухи.
Слава самой высокой вершины Европы быстро разлеталась по миру и многим людям было интересно увидеть собственными глазами ее сияющие белизной снега и ледники. Конечно, тогда, как и сейчас, не каждый решился бы совершить восхождение на саму вершину, а вот хайкинговые прогулки под силу даже людям без опыта турпоходов.

Общая длина полного кольца вокруг горы Монблан составляет 170 км с перепадом высоты в более чем 10 000 м, что требует для большинства туристов около 10-12 дней на прохождение маршрута. Самыми высокими точками трека являются перевалы Col des Fours во Франции и Fenêtre d'Arpette в Швейцарии, высота которых составляет 2665 м над уровнем моря. Также прохождение перевала Фнетр'д'Арпет считается самым сложным участком маршрута, поскольку спуск и подъем с обеих сторон достаточно крутые, тропа местами проходит по шатким камням и, даже при наличии маркировки, читается не всегда явно. Остальные перевалы имеют менее сложный рельеф и перепад высоты и легко проходятся даже в медленном темпе в течение дня.
Пройти круговой трек можно как по часовой стрелке, так и против, начиная во французском Шамони, итальянском Курмайоре или одном из городков Швейцарии (например Champex, Trient или La Fouly). Некоторые отрезки имеют альтернативные варианты прохождения, где каждый хайкер может выбрать подходящий для себя по сложности и предпочтениям: либо прохождение высоких перевалов, либо же больший километраж в обход массива через маленькие горные поселки с удобными дорогами. Иногда даже есть возможность подсесть в нижней части трека на местный транспорт, сократив до 10-20 км маршрута по долинам.

Так, например, во французской части маршрута есть вариант прохождения указанного перевала Коль-де-Фурс, который может быть достаточно некомфортным при наличии снега в начале сезона, или даже опасным в дождливую погоду во время грозы. В этом случае рекомендуется подсесть на автобус-шаттл, курсирующий между фермой Ville des Glaciers и поселком Les Chapieux и подниматься уже оттуда к следующему перевалу Col du Bonhomme. Аналогично вместо перевала Col du Tricot можно проехать автобусом по долине от Les Contamines до Bionassy, а в Швейцарии сократить скучные километры по лесу между Champex и La Fouly. Благодаря таким переездам некоторые путешественники сокращают длину Тур де Монблан настолько, что проходят его вместо 10 дней за неделю или даже за 4-5 дней.
Хотя большая часть маршрута хорошо маркирована указателями и пометками на камнях, наличие навигатора и карты все же необходимо, как и понимание того, где вы планируете следующую ночевку, каким вариантом и за сколько времени должны туда дойти. С одной стороны, трек вокруг Монблана - очень популярный туристический маршрут, доступный широкому кругу хайкеров. Но с другой - это все же настоящие горы, которые требуют серьезного подхода к подготовке и планированию.

Высокий сезон треккинга на Тур-дю-Монблан длится в течение июля-августа. Забронировать горные приюты на маршруте в это время - довольно непростая задача, особенно если группа состоит больше, чем из 2 человек. Обычно раннее бронирование открывается в начале года, еще в январе, и заполняется довольно быстро. Найти свободные места перед началом сезона практически невозможно, так как приюты записывают желающих в лист ожидания и даже при отказе кого-то из посетителей на их места мгновенно попадают другие.
Стоимость ночлега здесь может колебаться от 60 до 100 евро за размещение в комнатах-общежитиях по 6-10 человек, или 150-200 евро в двухместном номере при наличии таковых. Как правило, в цену включено питание по принципу полупансион: завтрак и ужин по расписанию приюта, а также возможность дополнительно заказать ланч-бокс на дневной переход. Такой вариант ночевок, если позволяет бюджет и удается найти свободные места на выбранные даты, позволяет пройти маршрут в наиболее расслабленном варианте, не обременяя себя бивачным снаряжением и приготовлением пищи.

Другим вариантом проживания на маршруте Тур-дю-Монблан являются кемпинги, которые отличаются между собой по комфорту и наличию инфраструктуры. Кемпинги в долинах Шамони и Курмайор имеют горячий душ, электричество и Wi-Fi. Дикие "лагеря" или поляны возле приютов имеют только доступ к источнику воды и туалеты. В случае, когда вы идете полный маршрут через высокие перевалы, ночевки в диких кемпингах никак не избежать. Но существует выгодный компромисс, который позволяет не волноваться за наличие мест в приютах и одновременно избавиться от переноски тяжелых рюкзаков через перевалы в Альпах - это наш Тур вокруг Монблана без тяжелых рюкзаков. В чем его изюминка?

Комфортность проживания обеспечивается тем, что во время трека мы базируемся сначала в хорошо обустроенном кемпинге в Курмайоре. Отсюда совершаем радиальные выходы в долины Валь Вени (Val Veni) и Валь Феррет (Val Ferret), осматривая всю итальянскую сторону массива Монблан и такие знаменитые вершины, как Grandes Jorasses, Dent du Géant, Aiguille des Glaciers и другие. К началу подъема в горы мы будем добираться на экологических автобусах, которые запускает в долине местная власть для разгрузки дорог и сохранения окружающей среды. Курсируют эти автобусы от остановки прямо возле кемпинга через центр города в течение всего туристического сезона с периодичностью каждые полчаса.
Через три дня переезжаем автобусом сквозь туннель под Монбланом из Курмайора в Шамони. Здесь так же, проживая в комфортном кемпинге в течение нескольких дней, ходим радиально по самым живописным уголкам долины, посещая ледник Argentiere, ледовую пещеру Mer de Glace, перевал на границе со Швейцарией Col de Balme и поднимаясь на смотровые площадки вершин Brevent и Aiguille du Midi. В Шамони, для облегченного доступа к верхним тропам, мы используем горные подъемники, которые существенно экономят время и силы, позволяют получить больше положительных впечатлений от трека в течение дня.

Для желающих почувствовать немного больше нагрузки и проявить свою настойчивость в преодолении трудностей при прохождении перевалов, предлагаем вариант трека вокруг Монблана с рюкзаками.
Он также начинается в Курмайоре, откуда после встречи группы и первой ночевки в комфортном кемпинге мы отправляемся навстречу приключениям, поднимаясь на перевал под названием Коль-де-ля-Сень высотой 2516 м. За этим перевалом нас ждет Франция и небольшая ферма Виль-де-Гласье, рядом с которой устроим дикий лагерь на следующую ночь. Далее маршрут пролегает через связку перевалов Коль-де-Фурс и Коль-дю-Бонном, где ночуем рядом с горными приютами на травянистых полянах с прекрасными видами.

После спуска снова попадаем в цивилизацию, принимаем душ в кемпинге Ле Контамин и закупаем продукты на следующую часть трека. Утром, немного подъехав автобусом к началу тропы, через еще один горный перевал попадаем в Шамони. С этого момента программа полностью сходится с вариантом тура вокруг Монблана без тяжелых рюкзаков, ведь не воспользоваться прекрасными возможностями транспорта и подъемников в Шамони было бы просто не рационально.

Несмотря на то, что данный треккинговый маршрут является достаточно простым и не проходит на больших высотах, все же необходимо как следует подготовить качественное снаряжение, чтобы его неудобство или выход из строя не испортили впечатлений от путешествия.

Ежегодно, начиная с 2003 года, в конце августа или в начале сентября по маршруту Тур-дю-Монблан проводится ультрамарафонский горный забег. Он собирает тысячи спортсменов со всего мира, влюбленных в горный бег. За время своего существования гонка UTMB стала самой престижной и желанной для всех, кто когда-либо увлекался трейлом. Полная дистанция является 100-мильной (круг в 170 км с 10 000 м набора высоты), а также есть несколько вариантов меньших дистанций: полукруг в 100 км, или варианты 50, 42 или 20 км для тех, кто хочет испытать свои силы, готовясь к основному соревнованию. В настоящее время рекорд скорости на UTMB составляет менее 20 часов, а максимальный временной лимит дистанции составляет 46 с половиной часов.
Для участия в гонке нужно выполнить ряд требований, таких как преодоление аналогичной заявленной дистанции для присвоения так называемого "индекса" UTMB, а также принять участие в одном из соревнований серии по всему миру. Каждое участие дает баллы в виде "Running stones", которые используются как шанс в лотерее на регистрацию в финальную гонку. Ведь количество заявок в несколько раз превышает физическую возможность организаторов допустить столько людей к забегу.
Многократным призером Ультра Трейл дю Монблан и рекордсменом дистанции является известный альпинист и трейл-раннер Килиан Жорне (Kilian Jornet Burgada). Он также установил скоростной мировой рекорд восхождения на Монблан - 4 часа 57 минут при том, что подъем и спуск осуществлялся без использования трамвая, а с нижней точки в Шамоне.

Для тех, кого манит вершина горы Монблан, есть несколько вариантов восхождения, которые несколько отличаются логистикой, длиной и сложностью подъема. Начинающим альпинистам советуем попробовать следующие три.
Классическое восхождение из Франции - по маршруту Гюте (Goûter Route). Является наиболее популярным вариантом подъема на Монблан, которым каждый сезон пользуются несколько тысяч восходителей. Маршрут начинается в Шамони, откуда на горном поезде Трамвай-дю-Монблан (Tramway du Mont-Blanc) можно подняться до стартовой точки Nid'd'Aigle на высоте 2372 м и далее продолжить подъем по тропе до приюта Refuge de Tête-Rousse. После этого, как правило, на следующий день, рано утром или ночью необходимо пересечь довольно опасный из-за частых камнепадов участок Гранд Кулуара, а далее по несложным хотя и крутым скалам выйти к приюту Гюте. От приюта идти уже по снегу и леднику - к вершине. В зависимости от погодных условий, плана логистики и физического состояния группы этот маршрут может занимать 2-4 дня.
Траверс трех вершин (Traversee des Trois Monts) начинается от станции канатной дороги Aiguille du Midi с ночевкой в приюте Космик. Он предполагает прохождение связки из трех вершин: Mont Blanc du Tacul (4248 м), Mont Maudit (4465 м) и главной вершины Mont Blanc (4810 м). Этот вариант намного длиннее и несколько технически сложнее классического, однако тоже пользуется достаточно большим спросом. Иногда Traversee des Trois Monts сочетают со спуском по классическому маршруту, осуществляя таким образом полный траверс Монблана.

Классика со стороны Италии, из приюта Гонела (Gonella Hut). После подъема на промежуточную седловину Дом-де-Гюте (Dôme du Goûter) дальше к вершине путь полностью совпадает с французской классикой. Сложность заключается в длине маршрута и преодолении нижней части ледника, который в определенные сезоны может быть сильно разорванным и напоминать настоящий лабиринт из трещин.
KULUAR приглашает совершить восхождение на Монблан любым из трех описанных вариантов. Группы ведут опытные гиды, которые неоднократно были на каждом из маршрутов и знают все особенности состояния горы в зависимости от погодных условий и сезона.

Сезон подъема на вершину Монблана продолжается в течение всего лета. Однако, несмотря на то, что горные приюты Тет-Рус и Гюте начинают свою работу уже с конца мая, в это время еще можно ожидать достаточно сложные снежные условия на горе. Поэтому лучше всего планировать восхождение после двадцатых чисел июня. В течение июля-августа количество снега постепенно уменьшается и в наиболее жаркие недели иногда возможно добраться до высоты 3800 м даже без использования альпинистских кошек, которые понадобятся только на леднике и снежных гребнях. Но погода на Монблане достаточно переменчива и внезапные снегопады случаются выше 3000 м даже в середине лета, поэтому стоит быть готовыми и к такой "неожиданности".

В начале осени погода в Альпах еще может оставаться достаточно стабильной и благоприятной для восхождений. Приюты на Монблане продолжают работать до середины-конца сентября и восхождение по классическому маршруту в это время все еще доступно. Следует готовиться к более низким температурам и, возможно, более сильному ветру, чем летом, однако критических изменений погодных условий в это время обычно еще не происходит.
Зимнее восхождение на Монблан намного сложнее и требовательнее, это в основном прерогатива горных гидов и профессиональных альпинистов, которые иногда осуществляют подъем и спуск на лыжах или по нестандартным маршрутам. Туристической группе без опыта такой экстрим крайне не рекомендован.
Что бы вы ни выбрали, восхождение или треккинг, окружающие пейзажи не оставят вас равнодушными. Будьте уверены, что попадете в самое сердце Альп и увидите захватывающие пейзажи: цветущие долины, впечатляющие островерхие пирамиды скалистых пиков и покрытые трещинами блестящие ледники. Все это - в незабываемом путешествии к горе Монблан.

Автор статті: Юлія Юрасова, тимлідер в Південній Америці